Pagsabot sa Mga Samad sa Aksidente sa Salakyanan

Naaksidente ko sa sakyanan, na-rear-ended ko sa Valentine's Day ug dili maayo ang mga butang sa akong lawas, ang mga kasakit ug kasakit nagsugod sa pag-abot. So after nako nibisita ug chiropractor ug nakigstorya sa akong kliyente, gi sultihan ko nila about ani nga lugar ug pag abot nako ni ana ko, okay ra, di na ko mubalik sa pikas lugar. Ug mao kana ang akong ulo bahin kaniya (Dr. Alex Jimenez) ug ako mapasalamaton kaayo. – Katawhan ni Terry

 

Base sa impormasyon nga gi-refer sa National Highway Traffic Safety Administration, o NHTSA, gibana-bana nga kapin sa tulo ka milyon nga mga indibidwal ang nasamdan kada tuig sa mga aksidente sa sakyanan sa tibuok Estados Unidos lamang. Samtang ang talagsaon nga mga kondisyon sa matag aksidente sa sakyanan mahimong moresulta sa usa ka halapad nga matang sa mga kadaot, pipila ka mga matang sa mga aksidente sa sakyanan nga mga kadaot mas komon kay sa uban.

 

Maayo na lang, kadaghanan sa mga samad sa aksidente sa awto mahimong masulbad sa ilang kaugalingon nga wala kinahanglana ang pagtambal, bisan pa, ang labi ka hinungdanon nga mga isyu sa kahimsog nga gipahinabo sa pagbangga sa awto mahimo’g manginahanglan pipila nga kantidad sa pagtambal ug/o rehabilitasyon ug ang uban mahimo’g sa kasubo mahimong permanente kung dili matambalan. Mahinungdanon alang sa biktima sa aksidente sa awto nga mangita dayon nga medikal nga atensyon aron makadawat sila usa ka tukma nga pagdayagnos sa mga kadaot sa ilang motor sa wala pa ipadayon ang labing angay nga kapilian sa pagtambal alang kanila.

 

Sa wala pa magsunod sa bisan unsang kinahanglanon nga medikal nga pamaagi, ang pagsabut sa pipila sa labing kasagaran nga mga kadaot sa aksidente sa awto makatabang kanimo nga mahibal-an ang mga lakang nga imong mahimo aron masiguro nga nakuha nimo ang husto nga pag-atiman sa imong mga isyu sa kahimsog. Dugang pa, ang tipo ug kagrabe sa mga aksidente sa sakyanan sa motor nga nahiaguman sa mga biktima nga nalambigit sa pagkabangga sa awto mahimong magdepende sa daghang mga variable, lakip ang:

 

• Nagsul-ob ba og seat belt ang indibidwal?
• Naigo ba ang sakyanan sa tawo gikan sa luyo, kilid o atubangan?
• Ang nagsakay ba nag-atubang sa unahan sa lingkuranan? O ang ulo o lawas ba sa tawo giliso sa usa ka partikular nga direksyon?
• Ang insidente ba usa ka low-speed collision o usa ka high-speed crash?
• Naa bay airbag ang sakyanan?

 

Adunay duha ka halapad nga mga kategorya sa mga kadaot sa aksidente sa awto: mga kadaot sa epekto ug mga kadaot nga nakadulot. Ang mga kadaot sa epekto sa kasagaran gihulagway ingon nga mga hinungdan kung ang usa ka bahin sa lawas sa indibidwal naigo sa pipila ka bahin sa sulod sa awto. Kasagaran, kini mahimo nga usa ka tuhod nga naigo sa usa ka dashboard o ang ulo nga naigo sa pahulayanan sa lingkuranan o sa kilid nga bintana sa panahon sa usa ka pagbangga sa awto. Ang mga samad nga makalusot kasagaran gihulagway nga bukas nga mga samad, samad ug mga garas. Ang pagkabuak sa bildo o luag nga mga butang nga naglupad sa sulod sa awto sa epekto kanunay nga hinungdan sa kini nga mga matang sa mga kadaot sa aksidente sa awto. Sa ubos, atong hisgutan ang labing kasagaran nga mga samad sa aksidente sa sakyanan ug ihulagway kini sa detalye.

 

Mga Samad sa Soft Tissue

 

Ang mga samad sa humok nga tisyu mao ang pipila sa labing kasagaran nga mga tipo sa kadaot sa aksidente sa awto. Ang kadaot sa humok nga tisyu kasagarang gihulagway nga trauma, kadaot o kadaot sa connective tissue sa lawas, lakip ang mga tendon, ligaments ug muscles. Ang mga kadaot sa humok nga tisyu mahimong magkalainlain depende sa matang sa connective tissue nga maapektuhan niini ingon man sa grado ug kagrabe sa kadaot. Tungod kay ang mga kadaot sa humok nga tisyu wala maglakip sa bukas nga mga samad, mahimong mahagiton ang pagdayagnos niini nga matang sa mga kadaot sa aksidente sa sakyanan.

 

Ang whiplash-associated disorder, nga kasagarang gitawag nga whiplash injury sa liog ug ibabaw nga likod, usa ka matang sa soft tissue injury. Sa kini nga porma sa kadaot, ang mga kaunuran, mga ugat ug mga ligament nga gituy-od lapas sa ilang natural nga range tungod sa kalit nga paglihok nga gipahamtang sa liog ug ulo gikan sa kusog sa epekto sa punto sa pagbangga. Kining sama nga mga mekanismo mahimo usab nga hinungdan sa pagkasamad sa humok nga tisyu sa ubang mga rehiyon sa lawas, sama sa likod. Ang mga aksidente sa awto mahimo usab nga kanunay nga hinungdan sa tunga-tunga sa likod ug ubos nga bukobuko nga mga sprains sa kaunuran, ug usahay, kini mahimong hinungdan sa grabe nga mga samad sa likod ug gani makapasamot sa nagpahiping mga kondisyon tungod sa kusog nga kusog gikan sa epekto sa dugokan.

 

Mga samad ug mga kiskis gikan sa mga samad sa aksidente sa sakyanan

 

Atol sa pagbangga sa awto, ang bisan unsang luag nga mga butang sa sulod sa awto mahimo dayon nga mga projectiles nga mahimong ilabay sa sulod sa awto. Apil na niini ang mga cell phone, baso sa kape, antipara, pitaka, libro, dash-mounted GPS systems, ug uban pa. trauma, kadaot o kadaot.

 

Usahay, kini nga mga samad ug mga scrapes gamay ra ug wala magkinahanglan og diha-diha nga medikal nga pagtagad. Ang mas grabe nga mga kaso niini nga matang sa mga samad sa aksidente sa sakyanan, bisan pa, makamugna og medyo dako nga bukas nga samad ug mahimong magkinahanglan og mga tahi aron malikayan ang pagkawala sa dugo. Ang mga pagtibhang o pagkagisi mahimo usab nga mahitabo kung ang imong airbag mag-deploy gikan sa pagbangga sa awto.

 

Mga Samad sa Ulo

 

Ang mga samad sa ulo sa porma sa mga samad sa aksidente sa awto mahimo nga adunay daghang mga porma, diin ang uban maisip nga gamay ra ug ang uban mahimo’g grabe. Ang kalit nga paghunong o pagbalhin sa direksyon sa usa ka motor nga awto sa panahon sa usa ka aksidente sa awto mahimong hinungdan sa ulo ug liog sa usa ka indibidwal nga ma-scratch o maka-irog sa kalit ug dili natural sa bisan unsang direksyon, nga mag-overstretching sa komplikado nga mga istruktura sa cervical spine nga lapas sa ilang normal nga range, nga mosangput sa mga strain sa kaunuran. ug whiplash-associated disorders.

 

Ang ulo mismo mahimo usab nga masamdan sa panahon sa aksidente sa awto. Ang epekto sa kilid nga bintana o sa manibela mahimong hinungdan sa mga samad, mga garas ug mga bun-og sa ulo, ingon man sa mas lawom nga mga samad. Ang mas grabe nga mga epekto sa pagbangga mahimong hinungdan sa usa ka sirado nga samad sa ulo. Niana nga kahimtang, ang pluwido ug tisyu sa sulod sa bagolbagol nadaot tungod sa kalit nga paglihok o epekto sa ulo. Ang dili kaayo grabe nga pagkasamad sa ulo sa ulo kanunay nga moresulta sa mga kaguliyang, samtang ang labing grabe nga kadaot sa ulo mahimong hinungdan sa kadaot sa utok.

 

Mga samad sa dughan

 

Ang mga samad sa dughan kasagaran usab nga mga samad sa aksidente sa awto. Kini nga mga matang sa mga samad sagad giila nga mga contusions o mga bun-og, bisan pa, mahimo usab kini nga porma sa labi ka grabe nga mga kadaot, sama sa nabali nga gusok o internal nga kadaot. Ang mga drayber kasagaran makasinati og mga samad sa dughan tungod sa ilang posisyon sa luyo sa manibela, nga naghatag og gamay kaayo nga luna sa paglihok sa dili pa ang torso mabangga sa manibela. Kung ang lawas sa usa ka tawo ilabay sa unahan sa panahon sa pagbangga sa salakyanan sa motor, bisan kung ang ilang dughan dili makaapekto sa manibela o dashboard, ang lawas makasinati og hilabihan ka taas nga gidaghanon sa pwersa, ilabi na batok sa shoulder harness o seat belt, nga mahimong hinungdan sa grabe. pagsamad.

 

Mga samad sa bukton ug bitiis

 

Ang parehas nga kusog nga pwersa nga wala damha nga naglabay sa ulo ug liog sa usa ka tawo pabalik-balik sa panahon sa pagkabangga mahimo’g parehas nga molihok sa mga bukton ug bitiis. Kon ang imong sakyanan makasinati ug side impact, ang imong mga bukton ug mga bitiis mahimong malagpot pag-ayo sa pultahan. Dugang pa, kung ikaw usa ka pasahero, ang imong mga bitiis kasagaran adunay gamay nga lugar aron molihok. Ingon usa ka sangputanan, ang mga aksidente sa awto kanunay nga hinungdan sa mga tuhod sa nagsakay nga maigo ang dashboard o bisan ang mga lingkuranan sa ilang atubangan.

 

Base sa sirkumstansya sa pagbangga sa awto, ang mga kadaot sa aksidente sa sakyanan sa imong mga bukton ug mga bitiis mahimong maglakip sa mga bun-og, mga garas ug mga samad, bisan pa niana, ang mga sprains ug bisan mga bali sa ibabaw ug ubos nga mga tumoy mahimong mahitabo. Hinumdomi nga ang pipila ka mga kadaot dili makita human sa usa ka aksidente sa sakyanan. Mahimong molungtad og mga adlaw, semana, o bisan mga bulan aron makita ang mga simtomas. Busa, kung nalambigit ka sa usa ka aksidente sa sakyanan, labing maayo nga mangita dayon og medikal nga pagtagad.

 

Ang Panabut ni Dr. Alex Jimenez

Human maapil sa usa ka aksidente sa awto, usahay mokabat ug mga adlaw, semana, bisan mga bulan aron hingpit nga magpakita ang mga simtomas. Alang sa imong kaugalingon nga kahimsog ug kahimsog, hinungdanon nga mangita dayon nga medikal nga atensyon pagkahuman sa pagkabangga sa awto. Samtang daghang mga matang sa kadaot ang mahimong mahitabo, adunay daghang mga kasagarang aksidente sa awto nga mahimong mahitabo tungod sa kusog nga epekto, sama sa whiplash-associated disorder. Ang whiplash usa ka kaylap nga kadaot sa aksidente sa awto nga gihulagway nga usa ka matang sa kadaot sa liog nga mahitabo kung ang mga komplikado nga istruktura nga naglibot sa cervical spine naabut nga labi pa sa ilang natural nga sakup sa paglihok. Ang pag-atiman sa Chiropractic usa ka luwas ug epektibo nga opsyon sa pagtambal nga makaayo sa lainlaing mga samad sa aksidente sa awto.

 

Pag-atiman sa Chiropractic Human sa Aksidente sa Salakyanan

 

Daghang mga propesyonal sa pag-atiman sa panglawas ang kwalipikado ug eksperyensiyado sa pagtambal sa lainlaing mga kadaot sa aksidente sa awto, labi na ang mga chiropractor. Ang pag-atiman sa Chiropractic usa ka ilado, alternatibong opsyon sa pagtambal nga nagtutok sa pagdayagnos, pagtambal ug pagpugong sa daghang mga samad ug/o kondisyon nga nalangkit sa musculoskeletal ug nervous system. Kung naapil ka sa usa ka bangga sa awto, ang pag-atiman sa chiropractic makahatag daghang mga benepisyo alang sa imong karon nga kaayohan, pagsuporta sa imong proseso sa pagkaayo.

 

Human sa pagbangga sa sakyanan, mahimong makasinati ka og kasakit ug pagkadili komportable, pagkunhod sa gidak-on sa paglihok, pagkagahi o pagsakit. Hinumdomi nga kini nga mga simtomas mahimong dili kanunay nga makita dayon pagkahuman sa usa ka aksidente sa awto. Pinaagi sa paggamit sa mga pag-adjust sa taludtod ug pagmaniobra sa manwal, ang pag-atiman sa chiropractic makatabang kanimo sa pagdumala sa masakit nga mga sintomas, ingon man makatabang sa pagpauswag sa pagka-flexible, pagdugang sa kalig-on ug pagpauswag sa paglihok, pagpasiugda sa mas paspas nga pagkaayo. Dugang pa, kini makapugong sa dugay nga mga sintomas gikan sa pag-uswag, sama sa migraine ug laygay nga kasakit. Sa mas dali ka nga makakuha og chiropractic nga pag-atiman human sa pagkaguba sa sakyanan, mas lagmit nga ikaw hingpit nga maulian.

 

Pinaagi sa mabinantayon nga pagpasig-uli sa orihinal nga pag-align sa dugokan, ang pag-atiman sa chiropractic makatabang sa pagpakunhod sa kasakit ug uban pang masakit nga mga sintomas. Dugang pa, ang usa ka chiropractor mahimong magrekomenda sa usa ka serye sa mga ehersisyo ug pisikal nga mga kalihokan aron matabangan ang pagbomba sa oxygen, dugo ug mga sustansya sa lugar sa kadaot ug mapauswag ang pagkaayo. Ang usa ka doktor sa chiropractic maghimo usa ka personal nga programa sa pagtambal nga gipunting sa imong piho nga mga kadaot sa aksidente sa awto. Ang pag-atiman sa Chiropractic naghimo usab nga posible nga malikayan ang panginahanglan alang sa mga interbensyon sa pag-opera. Nagpalig-on kini sa mga ligaments, tendons ug muscles, nga nanalipod sa mga istruktura sa lawas. Kini usab usa ka labi ka labi ka epektibo nga solusyon.

 

Ang pag-atiman sa Chiropractic mahimo usab nga mapasig-uli ang pag-obra sa mga pasyente nga adunay mas tigulang nga mga samad sa pagbangga sa sakyanan. Makabenepisyo ka gihapon sa pag-atiman sa chiropractic bisan kung naaksidente ka mga tuig na ang milabay. Ang paggamit sa mga pag-adjust sa taludtod ug mga pagmaniobra sa manwal, ingon man mga pamaagi sa rehabilitasyon, kini makatabang sa paghupay sa daan nga kasakit ug pagpalambo sa function. Dugang pa, kini usa ka non-invasive nga opsyon sa pagtambal, ug dili ka kinahanglan nga mosalig sa mga tambal sa kasakit ug/o mga tambal alang sa paghupay sa imong mga sintomas.

 

Ang mga kiropraktor makahimo pa gani sa pagtambal sa vertigo nga resulta sa pagkabangga sa sakyanan. Sa usa ka gamay nga pagtambal, mahimo nilang ayuhon ang usa ka dysfunction sa vestibular system. Ang ubang mga matang sa mga pamaagi sa pagtambal sa chiropractic care naglakip sa pagmasahe, ultrasound, yelo ug bugnaw nga pagtambal, piho nga mga ehersisyo ug pisikal nga mga kalihokan, ug bisan ang tambag sa nutrisyon. Ang pag-atiman sa Chiropractic usa ka luwas ug epektibo nga pamaagi sa pagtambal nga makatabang sa pagtambal sa mga kadaot sa aksidente sa awto nga wala kinahanglana ang mga tambal ug / o mga tambal ingon man operasyon.

 

Kung naangol ka sa aksidente sa awto, ayaw na paglangan. Pakigsulti sa usa ka chiropractor ug tugoti sila sa pagtabang kanimo sa pagsunod sa labing kaayo nga agianan sa pagtambal. Ang mga kiropraktor makahatag kanimo og konsultasyon aron sa paghimo sa usa ka komprehensibo nga ebalwasyon ug paghimo sa usa ka estratehiya sa pagtambal nga gipunting sa imong mga samad.�Ang sakup sa among impormasyon limitado sa chiropractic ingon man sa mga kadaot ug kondisyon sa taludtod. Aron hisgutan ang hilisgutan, palihug ayaw pagpangutana kang Dr. Jimenez o kontaka kami sa�915-850-0900�.

 

Gi-curate ni Dr. Alex Jimenez

 

 

Dugang nga mga Hilisgutan: Sakit sa Bukobuko

 

Sakit sa likod mao ang usa sa labing kaylap nga hinungdan sa pagkabaldado ug wala’y trabaho nga mga adlaw sa trabaho sa tibuuk kalibutan. Sa tinuud, ang sakit sa bukobuko gipasangil nga ikaduha nga kasagarang hinungdan sa mga pagbisita sa opisina sa doktor, nga mas daghan kaysa mga impeksyon sa taas nga respiratoryo. Gibana-bana nga 80 porsyento sa populasyon ang makasinati og usa ka matang sa sakit sa likod labing menos kausa sa tibuok nilang kinabuhi. Ang dugokan usa ka komplikado nga istruktura nga gilangkoban sa mga bukog, lutahan, ligaments ug kaunuran, ug uban pang humok nga mga tisyu. Tungod niini, mga kadaot ug/o nagkagrabe nga mga kondisyon, sama sa herniated discs, mahimong mosangpot sa mga sintomas sa sakit sa likod. Ang mga samad sa sports o mga aksidente sa awto sa kasagaran mao ang labing kanunay nga hinungdan sa sakit sa bukobuko, bisan pa, usahay ang pinakasimple nga mga paglihok mahimong adunay sakit nga mga sangputanan. Maayo na lang, ang alternatibong mga opsyon sa pagtambal, sama sa pag-atiman sa chiropractic, makatabang sa pagpagaan sa sakit sa likod pinaagi sa paggamit sa mga pag-adjust sa taludtod ug mga pagmaniobra sa manwal, nga sa katapusan makapauswag sa paghupay sa kasakit.

 

 

 

DUGANG IMPORTANTE NGA TOPIC:�Chiropractic Treatment para sa mga Aksidente sa Salakyanan