Ang Pagbisikleta Pangadto sa Trabaho Nagdala ug Daghang Kaayohan sa Panglawas

Ang mga tawo nga nagbisikleta aron magtrabaho adunay labi ka ubos nga peligro nga maugmad ang kanser o sakit sa kasingkasing o mamatay nga wala’y panahon, ug kinahanglan buhaton sa mga gobyerno ang tanan nga mahimo nila aron madasig ang labi ka aktibo nga pagbiyahe, giingon sa mga siyentista kaniadtong Huwebes.

Sa usa ka pagtuon nga gimantala sa BMJ British medikal nga journal, ang mga tigdukiduki nakakaplag nga ang pagbisikleta paingon sa trabaho nalambigit sa labing mahinungdanon nga mga benepisyo sa panglawas - lakip ang usa ka 45 porsyento nga ubos nga risgo sa pagpalambo sa kanser ug usa ka 46 porsyento nga mas ubos nga risgo sa sakit sa kasingkasing kumpara sa dili aktibo nga mga pasahero.

Ang paglakaw paingon sa trabaho nalambigit sa 27 porsyento nga ubos nga risgo sa pagpalambo sa sakit sa kasingkasing ug usa ka 36 porsyento nga mas ubos nga risgo nga mamatay tungod niini, bisan kung kini nagpakita usab nga walay epekto sa risgo sa kanser o sa kinatibuk-an nga premature nga risgo sa kamatayon, ang pagtuon nagpakita.

Ang panukiduki naglambigit sa 264,377 ka mga tawo nga adunay aberids nga edad nga 53 kansang mga datos nahimong bahin sa UK Biobank - usa ka database sa biolohikal nga impormasyon gikan sa tunga sa milyon nga mga hamtong sa Britanya.

Tungod kay ang pagtuon usa ka obserbasyon, walay lig-on nga mga konklusyon nga makuha bahin sa hinungdan ug epekto, ang mga tigdukiduki miingon. Ang mga nahibal-an niini mahimo usab nga maapektuhan sa pipila nga makalibog nga mga hinungdan, dugang nila, lakip nga ang mode ug gilay-on sa pag-commute gi-report sa kaugalingon, imbes nga gisukod sa katuyoan.

Bisan pa, "ang mga nahibal-an, kung hinungdan, nagsugyot nga ang kahimsog sa populasyon mahimong mapauswag pinaagi sa mga palisiya nga nagdugang aktibo nga pagbiyahe, labi na ang pagbisikleta", ingon nila.

Maglakip kini sa paghimo og daghang mga cycle lane, pagpaila sa dugang nga mga laraw sa pagpalit o pag-hire og bisikleta, ug paghatag og mas maayong agianan sa mga siklista sa pampublikong transportasyon.

Si Lars Bo Andersen, usa ka propesor sa Western Norwegian University of Applied Sciences, nga dili direktang nalangkit sa panukiduki apan nagsulat og komentaryo niini sa BMJ, miingon nga ang mga kaplag niini "usa ka tin-aw nga panawagan alang sa politikanhong aksyon sa aktibong pag-commute", nga nag-ingon kini adunay potensyal sa kamahinungdanon sa pagpalambo sa panglawas sa publiko pinaagi sa pagkunhod sa rate sa laygay nga sakit.

"Ang pagbalhin gikan sa mga awto ngadto sa mas aktibo nga mga paagi sa pagbiyahe makapakunhod usab sa trapiko sa naghuot nga mga sentro sa syudad ug makatabang sa pagpakunhod sa polusyon sa hangin, nga adunay dugang nga mga benepisyo alang sa kahimsog," ingon niya.